Tableau d'énergie physique du lingot d'alliage d'aluminium A380
Informations générales:
- Formulaire: (Fixé)
- Couleur: (Argent Blanc)
- Point d'ébullition: (101.325Kpa): 2327°C
- Solubilité dans l'eau: (Insoluble)
- Réactivité à l'eau: (Aucune réaction à l'état solide)
Tableau des propriétés:
| Nuance d'alliage (Qualité d'alliage) | Plage de point de fusion (Plage de fusion) (°C) | densité (Densité) (g/cm³) | Températures solidus et liquidus (Température des lignes solides et liquides) (°C) | Conductivité (Conductivité) (% SIGC) | Conductivité thermique (Conductivité thermique) (avec m.K) 25°C | Coefficient de dilatation linéaire (Expansivité linéaire) (α 1/×10⁻⁶ K⁻¹) 20–200°C | résistance à la traction (Résistance à la traction) (MPa) | Limite d'élasticité (Limite d'élasticité) (MPa) | Élongation (Extensibilité) (%) | dureté (Dureté) (HB) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A380 | 620–650 | 2.8 | 516–604 | 27 | 109 | 21.5 | 180 | 100 | 1 | 80 |
Remarques:
- % SIGC est le pourcentage de la norme internationale en cuivre recuit, est l'unité impériale, l’unité légale internationale est « MS/m », la relation de conversion est: % SIGC = 0,580046 MS/m, où 1S=1Ω⁻¹.
Pour plus d'informations et les propriétés détaillées de l'alliage d'aluminium A380, veuillez vous référer aux descriptions détaillées et aux applications ici.
Propriétés mécaniques:
Résistance à la traction: 324 MPa (Ultime), 159-203 MPa (Rendement) Allongement à la rupture: 1-3.5% Dureté Brinell: 80-105 Résistance à la fatigue HB: 96 MPa (à 5×10^8 cycles) .
Applications:
Composants automobiles: L'A380 est largement utilisé dans la fabrication de blocs moteurs, cas de transmission, et diverses autres pièces structurelles en raison de sa résistance, Personnalisé, et conductivité thermique. Applications électroniques et électriques: L’excellente conductivité thermique de l’alliage le rend idéal pour les dissipateurs thermiques, Luminaires LED, et autres boîtiers électroniques. Construction: Utilisé dans les cadres de fenêtres et de portes, et autres composants structurels, en raison de sa solidité et de sa résistance à la corrosion
Avantages:
Castabilité: L'alliage A380 a une grande fluidité, ce qui permet la production de formes complexes et complexes avec un minimum de défauts. Usinabilité: Il peut être facilement usiné en utilisant des procédés conventionnels, offrant de bonnes finitions de surface. Conductivité thermique et électrique: Sa conductivité thermique élevée le rend adapté aux applications de dissipation thermique, tandis que sa conductivité électrique est bénéfique pour les composants électriques. Résistance à la corrosion: La présence de silicium et d'autres éléments améliore sa résistance à la corrosion dans divers environnements